STEEL01-APEX1

STEEL01 GRAVEL IN ACCIAIO COMPLETAMENTE ITALIANO
Steel01 è il modello gravel in acciaio 01 completamente progettato, costruito, verniciato ed assemblato in toscana in casa PARKPRE. Le tubazioni a seziona rotonda e lo sterzo conico conferiscono la miglior performance tecnica. Il triangolo principale saldato a tig abbinato al carro posteriore saldobrasato conferiscono al telaio reattività e assorbimento durante la pedalata.
Il forcellino sx con inserimento asse eccentrico è nato per migliorare l’accoppiamento telaio/ruota durante la fase di serraggio. Steel01 è predisposto sia per guarnitura doppia che singola e con il passaggio guaina nell’interno del tubo obliquo tramite apposito canale in ottone permette un ottimale scarico di acqua e non creano umidità nell’interno dei tubi.
Predisposto sia per portapacchi posteriore ed anteriore.
Steel01 è un telaio progettato per terreni accidentali ed impervi in quanto ammortizza le sconnessioni anche grazie alle geometrie studiate per questo tipo di disciplina.
Lo Steel01 è un telaio completamente personalizzabile nelle MISURA, COMPONENTISTA e COLORE.

Le foto, i montaggi ed i relativi prezzi presenti potrebbero cambiare nel corso della stagione e al tempo stesso non danno origine a nessun vincolo contrattuale

Specifiche telaio

Con riserva di modifiche tecniche, salvo errori e omissioni.​

MATERIALE: Acciaio Italiano Deda 01
PESO: 0,990GR -/+5%
REGGISELLA: DEDA ZERO / KALLOY 27,2
FORCELLA:
Carbonio Monoscocca
MOVIMENTO CENTRALE: BSA 68MM
FORCELLINO: PERNO PASSANTE 12x142
SERIE STERZO: 1-1/8" - 1-1/2"
PASSACAVI: Interno
Lista specifiche completa

Specifiche bicicletta

SELLA: PFR 2.7 OPEN
SET GROUP: SRAM APEX1 1X11 42/42
RUOTA COMPLETA: PFR ALU DISK TLR
ATTACCO MANUBRIO: DEDA ZERO / KALLOY
CAMBIO: SRAM APEX1
CASSETTA: SRAM APEX1
CATENA: SRAM APEX1
COMANDI: SRAM APEX1
DERAGLIATORE: SRAM APEX1
FRENI: SRAM APEX1
COPERTONI: CHAOYANG / PIKA
Lista specifiche completa

geometrie

Legenda

A1: Tubo piantone verticale (centro/centro)
HS: Tubo sterzo
L: Tubo orizzontale (centro/centro)
A°: Inclinazione tubo piantone verticale
B°: Inclinazione tubo sterzo
F: Carro

Punti salienti

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