E-NDURO 7.2

E-BIKE

E-BIKE

La prima E-Bike PARKPRE è E-NDURO

La prima E-BIKE PARKPRE è E-NDURO una bici ideata e costruita per coloro che vogliono divertirsi abbinando un prodotto performante e professionale. Telaio in allumino con ammortizzatore centrale da 150mm e con forcella ROCK SHOX 35 con escursione 160mm. Monta il motore POLINI E-P3+ MX. Ha una potenza di 250W, 90 Nm con una batteria da 720W/H. Fornita con il nuovo display TFP POLINI che fornisce 5 livelli di assistenza che offrono una chiara idea di potenza di pedalata del ciclista, la cadenza, la potenza del motore e il residuo range.

MOTORE

MOTORE E-P3+ MX

BATTERIA: 720 Wh

POTENZA: 250 Watt (600 Watt di picco)

PESO: 2.950 gr

COPPIA MASSIMA: 90 Nm

ASSISTENZA: 25 km/h

FREQUENZA PEDALATA: max 120

AUTONOMIA E-P3+ MX con mappa Touring

Livello Assistenza 1 – Aiuto Assistenza 30%: Autonomia 122/145 Km
Livello Assistenza 2 – Aiuto Assistenza 60%: Autonomia 100/125 Km
Livello Assistenza 3 – Aiuto Assistenza 120%: Autonomia 69/100 Km
Livello Assistenza 4 – Aiuto Assistenza 250%: Autonomia 53/69 Km
Livello Assistenza 5 – Aiuto Assistenza 400%: Autonomia 40/57 Km

SPECIFICHE TELAIO

REGGISELLA: SWITCH
FORCELLA: ROCK SHOCK 35 LO 160MM
MOTORE: POLINI E-P3+ MX
DISPLAY: POLINI TFT

SPECIFICHE BICICLETTA

MOTORE: POLINI E-P3+ MX
BATTERIA: 720W/H
DISPLAY: POLINI TFT 5 LIVELLI DI ASSISTENZA
MANUBRIO: SWICTH
ATTACCO MANUBRIO: SWICTH
REGGISELLA: SWICTH
SELLA: PFR 2.7 OPEN
GROUPSET: SRAM SX EAGLE 1X12
CASSETTA: SRAM SX EAGLE
CATENA: SRAM SX EAGLE
COMANDI: SRAM SX EAGLE
DERAGLIATORE: SRAM SX EAGLE
FRENI: SRAM SX EAGLE
RUOTA COMPLETA: PFR ALU DISK BOOST TLR
COPERTONI: VITTORIA E TNT

GEOMETRIE

LEGENDA

A1: TUBO PIANTONE VERTICALE (CENTRO/CENTRO)

HS: TUBO STERZO

L: TUBO ORIZZONTALE (CENTRO/CENTRO)

A°: INCLINAZIONE TUBO PIANTONE VERTICALE

B°: INCLINAZIONE TUBO STERZO

F: CARRO

E-NDURO 7.2

E-BIKE

La prima E-Bike PARKPRE è E-NDURO

La prima E-BIKE PARKPRE è E-NDURO una bici ideata e costruita per coloro che vogliono divertirsi abbinando un prodotto performante e professionale. Telaio in allumino con ammortizzatore centrale da 150mm e con forcella ROCK SHOX 35 con escursione 160mm. Monta il motore POLINI E-P3+ MX. Ha una potenza di 250W, 90 Nm con una batteria da 720W/H. Fornita con il nuovo display TFP POLINI che fornisce 5 livelli di assistenza che offrono una chiara idea di potenza di pedalata del ciclista, la cadenza, la potenza del motore e il residuo range.

MOTORE

MOTORE E-P3+ MX

BATTERIA: 720 WH

POTENZA: 250 Watt (600 Watt di picco)

PESO: 2.950 gr

COPPIA MASSIMA: 90 Nm

ASSISTENZA: 25 km/h

FREQUENZA PEDALATA: max 120

AUTONOMIA E-P3+ MX con mappa Touring

Livello Assistenza 1 – Aiuto Assistenza 30%: Autonomia 122/145 Km
Livello Assistenza 2 – Aiuto Assistenza 60%: Autonomia 100/125 Km
Livello Assistenza 3 – Aiuto Assistenza 120%: Autonomia 69/100 Km
Livello Assistenza 4 – Aiuto Assistenza 250%: Autonomia 53/69 Km
Livello Assistenza 5 – Aiuto Assistenza 400%: Autonomia 40/57 Km

SPECIFICHE TELAIO

REGGISELLA: SWITCH
FORCELLA: ROCK SHOCK 35 LO 160MM
MOTORE: POLINI E-P3+ MX
DISPLAY: POLINI TFT

SPECIFICHE BICICLETTA

MOTORE: POLINI E-P3+ MX
BATTERIA: 720W/H
DISPLAY: POLINI TFT 5 LIVELLI DI ASSISTENZA
MANUBRIO: SWICTH
ATTACCO MANUBRIO: SWICTH
REGGISELLA: SWICTH
SELLA: PFR 2.7 OPEN
GROUPSET: SRAM SX EAGLE 1X12
CASSETTA: SRAM SX EAGLE
CATENA: SRAM SX EAGLE
COMANDI: SRAM SX EAGLE
DERAGLIATORE: SRAM SX EAGLE
FRENI: SRAM SX EAGLE
RUOTA COMPLETA: PFR ALU DISK BOOST TLR
COPERTONI: VITTORIA E TNT

GEOMETRIE

LEGENDA

A1: TUBO PIANTONE VERTICALE (CENTRO/CENTRO)

HS: TUBO STERZO

L: TUBO ORIZZONTALE (CENTRO/CENTRO)

A°: INCLINAZIONE TUBO PIANTONE VERTICALE

B°: INCLINAZIONE TUBO STERZO

F: CARRO